貧乏性の私が実践している「スパシャン“余り汁”」の利用法(苦笑)

図1.jpg

納車から3年を経過し継続しても尚愛用し続けているスパシャンシリーズ。
毎年イヤーモデルとして新製品がリリースされ続けているのも、飽きっぽい私が愛用を継続できている理由かもしれません。
当然ですが“満足感”が満たされないと継続使用には至らないのですけどね、販売価格帯は全体的に高めですけど艶感や耐久性などを考慮しても私の中ではコスパ最高な簡易コーティング剤♪
とは言うものの、薄めて使用するタイプですので洗車バケツには必ず「スパシャン余り汁」が。。。そのまま流して側溝の撥水性を楽しむのも良いですが、できれば無駄なく愛車へ成功してやしたいのが本音だと思います。






この日の洗車メニューは、

① カーシャンで軽く汚れ落とし
② スパシャンスパートとスパシャン2021を同率割合でブレンド
③ ちょっぴり濃いめの希釈割合でベロア施工
④ 拭き上げ後の乾いたボディーにトップコートのスローン2施工

と言う最近お気に入りのコース。
私の愛車は大型車ではないのでスパシャン希釈液は2~3リットルくらいで十分なのですが、それでも施工後のバケツには俗に言う「スパシャン余り汁」が。。。
でも、ボディには一通り施工が終わっていますし、既にトップコートのスローン2を乗っけてるんで再施工する気にもなれませんし、せっかく吹き上げたのにまたボディに水なんてかけたくない・・・と言うか、既に疲れている?私なのでした。

図2.jpg

ただ貧乏性な私ですからこのまま廃棄する気にもならず、最近やっている「スパシャン余り汁」の利用法がこちらです。
用意するものは、ボディ用のベロアとは別にもう2種類のベロアです。
と言っても、そんなに高級ベロアは必要ないのでショップタオルみたいなので十分だと思います。私の場合はスパシャン洗車に使用していたが現役を引退した使い古しのベロアを流用しております。

図3.jpg

2種類のベロアは、ホイール用とボディ用。
一通りボディは仕上がっているので、これらのベロアを使い分けて水を流したりせず「スパシャン余り汁」を塗り込んでやるんです。
私のホイールはメッキ仕様ではないので、硬く絞って塗り込んで(場合によっては拭き上げもしてやって)おしまい。

図4.jpg

更にボディ用のベロアを使用し同じように余り汁を硬く絞ってやり、通常の施工では手入れできない個所に塗り込んでやって、こちらもこれでおしまい・・・これで、幾分か余り汁を有効利用できているはず♪
私が余り汁を塗り込んでいる個所は、ドアやトランク或いはボンネットを開けた内側のメジ部分などの周辺ですかねぇ。
これらの個所って施工していても水で洗い流したスパシャン液が通過したり、あるいは少量滞留したりする部分で十分に施工できているとは言えませんもんねぇ。
ベロアを変えてる理由は、十分に汚れを流せていない可能性が高いから。。。念のために私は使い分けています。

図5.jpg

これらの普段手の届きにくい場所にスパシャン塗り込んでやり始め次第に水や汚れを寄せ付けにくくなり、俗に言う「雨上がりの“シマウマ”」とは無縁になりました♪
それでもバケツに残ってしまった「スパシャン“余り汁”」、我が家の場合は家のバスルームの鏡やら窓ガラスにスプレイしたり、スマホに塗り込んだりして利用しています・・・って、どこまで貧乏性やねん!






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